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11.8.2022
L'Esprit de l'arbre a quitté la Terre-Mère
Jean-Louis Claude
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17.1.2014
PRINCEPS - Day 1 - Le portrait du Swami
Change for good,
Don't give up.
Parce que je viens de m'installer à l'Ashram dans une retraite semi-méditative, j'ai décidé de laisser de côté ma vie d'avant. Tous les objets technologiques dont je me sers, au jour le jour. Tout ce qui pourrait me connecter à autre chose qu'à moi-même.
J'ai décidé de poursuivre le projet une par jour en le rendant autre. Celui du renonçant. Un « une par jour » de la méditation. Chaque image sera noire. Il n'y aura plus que le texte. L'image sera racontée.
Je reviens aux principes d'un certain type de photographie. La photographie narrative du reportage. Je mènerai donc ce reportage à l'aveugle. Je raconterai mes images.
Chaque jour, je continuerai de prendre, mentalement, une image. Chaque jour je noterai sur le carnet la photographie du jour à faire.
DAY 1
Le portrait du Swami
(hors cadre)
Dans le Hall de la cantine, des centaines de yogis avalent leur repas en silence. Assis à même le sol, sur des nattes de paille.
(Into the frame)
Sur la partie gauche de l'image, prenant les deux tiers du cadre, on voit Shivananda Guru. Celui-là même qui a fondé l'ashram. Dans le tiers restant on voit une fenêtre en arc de cercle qui donne sur la forêt illuminée par les dernières lueurs du jour.
La fenêtre n'a pas de vitre. Une moustiquaire sert d'écran entre l'intérieur et l'extérieur du réfectoire.
Dehors, les dernières lueurs illuminent les branches des arbres. A l'intérieur, le mur peint de mauve s'anime selon les mouvements du jour. Le portrait du Guru est une reproduction de peinture. Il est assis sur une peau de bête. C'est un plan qui serait un plan américain s'il n'était pas assis, les jambes croisées. La taille de son visage est disproportionnée. La représentation de son corps est recouverte d'un châle rouge. Il sourit. On dirait un grand papa.
Little H
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13.8.2012
Le flou? c'est beau!
Karine Erne
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10.7.2016
Jeu surdimensionné (artiste Vilani )
Yves Phelippot
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15.2.2009
Prague
Jana Ravi
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7.4.2012
Garçon joue avec son ballon
Eric Pijnaken
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8.12.2015
L'oubli
Evelyne Tetaert
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29.5.2019
Antoine Bravar
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24.9.2010
Like, the satiny of your touch
Please lead this dance, the band will be me!
Romeo Saganash
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28.2.2011
Voisinage
Meysse (Ardèche)
Tristan Zilberman
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25.3.2025
uneparjour#772
Judith Lesur
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4.5.2018
Bourg saint Andéols (Ardèche)
Tristan Zilberman
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13.10.2012
Carouge, le 13 octobre 2012
Silvia Bernardi
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16.5.2020
François Baudraz
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1.11.2021
Les Gorges du Pichoux (JU) - Au bord du lac Vert
Jean-Louis Claude
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16.12.2012
Linceul de neige pour Léonie
Jean-Louis Claude
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25.4.2020
Confinement 40°j
Magali Fay
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5.5.2010
Prague
Jana Ravi
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14.5.2013
Aurélie Ranc
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2.10.2018
Un matin...
Magali Grez
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29.10.2013
Recycling won't help II (stop consuming)
Guy Wouete
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14.12.2024
Exposition Artcheval sur le bord de la Loire.
Yves Phelippot
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30.5.2017
siEstE
Antoine Bravar
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6.11.2006
Peeping Tom
Max Jacot
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10.1.2023
SOLDES?
Eric Pijnaken
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22.6.2019
Albert Roger Hemsi
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1.8.2022
Antoine Bravar
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15.12.2008
Huntington Beach, California
Voici sa tombe
Francesca Reyes-Cortorreal
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6.6.2015
Béatrice Darnal
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29.7.2024
Iconoclastie sur-impressionniste
Didier Desnoyer
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29.4.2022
Marcela Pacheco
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25.6.2008
Looking to the Fifth Direction
Romeo Saganash
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4.3.2017
PAPARAZZI D'UN ARBRE - 3 -
Jean-Louis Claude
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10.4.2012
Choulex - 18 heures 44
Elle a toujours rêvé être un oiseau, voler, et les couinements aigus de la souris que tient le milan dans son bec ne sont pas de la peur mais de la joie.
Celle d'avoir enfin pu réaliser son rêve.
Francis Traunig
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27.11.2009
Poissons volants,
dans les vents de tempête.
Yves Phelippot
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7.11.2013
Anamorphose: coupure
Max Jacot
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14.12.2013
La Bastide (Ardèche)
Le temps passe, les images restent et les regards avec.
Tristan Zilberman
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28.5.2008
Verrière
La vie en jaune ou la vie en bleu ?
David Séchan
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23.7.2008
J'existe!
(NDLR: Merci mon amour)
Romeo Saganash
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15.6.2026
Reflet-fusion-autoportrait
Montélimar
Didier Desnoyer
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10.1.2014
Carnet de route d'un UPjiste - Un hiver indien - 4 - Motard et ses passagers dans le chaos urbain de Delhi
LE "RICKSHAW-WALLAH"
Quand vous sortez de votre hôtel, il est là ! Il vous épie, prêt à fondre sur vous. C'est un oiseau de proie sans pitié au regard perçant, un oiseau de proie pour tous les touristes qui visite New Delhi, véritable jungle urbaine. Cette oiseau de proie, c''est le rickshaw-wallah, le conducteur de rickshaw, un véhicule tricycle motorisé destiné au transport de personnes ou de marchandise. La plupart de ces véhicules, équipés d'un moteur de scooter 2-temps, sont pourvus d'une carrosserie sans porte avec pare-brise, protégeant ainsi le conducteur et ses passagers.
- Rickshaw, Monsieur !
Justement ça tombe bien, j'ai décidé d'aller me promener dans le vieux Delhi, non loin du Fort Rouge et de la mosquée JamaMasjid. Etant blanc, fraîchement débarqué, je sais par expérience que tu ne peux que te faire arnaquer par un rikshaw-wallah. Avant de monter dans son engin, il faut absolument négocier le montant de la course sinon tu risques d'avoir de mauvaises surprises. J'ai bien dis négocier ! Car normalement il suffirait de demander de mettre le compteur, qui est obligatoire et qui affiche le prix juste, mais par malchance, soit le compteur est en panne ou soit il est cassé. Je ne m'en souviens plus, mais je crois que le dernier conducteur de rikshaw à avoir mis le compteur, ça doit remonter à 20 ans en arrière.
- How do youask for the Red Fort ? (Combien tu demandes pour le Fort Rouge ?)
- 250 roupies
- Combien ?
- 250 roupies
- Répète
- 250 roupies
À ce moment de la négociation, il faut agir ! Et j'ai un truc imparable, que j'utilise et qui en principe marche bien. Vous fermez l'œil droit, vous ouvrez tout grand l'œil gauche, vous inclinez légèrement la tête et vous le fixez.
- Combien
- 250 roupies
Vous ne dites plus rien, vous faites silence, un long silence, mais toujours en continuant de le fixer et vous attendez. C'est alors que le miracle se produit.
- 120 roupies, monte !
Et voilà vous avez économisé 130 roupies, (1 fr. suisse = 60 roupies) tout en sachant qu'en réalité la course ne vaut que 45 roupies, mais bon ! Rapport qualité prix, pour le même trajet un taxi genevois vous aurait pris 25.- frs et vous vous seriez ennuyé tout le long dela course.
Ce n'est un secret pour personne, il faut toujours se méfier d'un rickshaw-wallah, beaucoup d'entre eux sont les spécialistes de l'arnaque. Quand tu as défini le prix de la course, que tu es monté dans son véhicule, qu'il a démarré et qu'il emprunte la grande avenue, c'est là que tu vas voir si tu es tombé sur un honnête conducteur où un bon arnaqueur ! S'il se retourne, te fais un grand sourire, montrant ses dents rougis par la chique de bethel qu'il vient de cracher juste avant de te demander :
- C'est la première fois que tu viens en Inde ?
Dépêche-toi de répondre négativement, et dis luique tu viens tous les années en Inde, car tu aimes ce pays et que tu y as pleins d'amis. Si tu as le malheur de dire que c'est la première fois, il y a de fort risque que tu n'arrives jamais à destination, car il va t'emmener chez son « frère » qui tiens une boutique de vêtements, chez son « cousin » qui vend des articles de souvenirs, chez son « oncle » qui a une agence de voyage et qui pratique le change « good price » et en dernier ressort, il connait un « ami » qui vend du bon shit provenant de Manali. Beaucoup de conducteurs de taxis et de rickshaws touchent des commissions des hôtels et des boutiques et c'est une des raisons qui fait que beaucoup d'indiens t'accostent dans la rue pour te proposer tous et n'importe quoi ! Ils sont capables de te foutre en l'air ta journée si tu t'embarques dans cette « aventure ».
Mais en fin de compte, quand il voit qu'il ne peut rien tirer de toi, le rickshaw-wallah devient très sympathique et t'emmène sans surprise à destination avec en route quelques émotions et quelques sueurs froides.
On peut résumer la circulation à Delhi de.... bordélique, chaotique, apocalyptique et anarchique. Le marquage au sol, les feux de signalisation, le sens de la circulation, les limitations de vitesses, les ronds-points ne servent à rien, tout se prend à contre sens de la logique occidentale. Une seul loi : le klaxon, et peut-être aussi s'en remettre à « Mister Chance ». Mais, chose étrange, qui ne serait pas possible à Paris ou d'autres villes Européennes, c'est que dans tout ça, on ne ressent aucune agressivité dans leur façon de conduire, de se comporter avec les autres usagés. Le klaxon ne sert pas à réprimander un gars qui fait une connerie, mais juste à signaler aux autres conducteurs qu'il est derrière eux et qu'il va dépasser ou faire une manœuvre quelconque que seule ont le secret cette corporation de chauffeurs.
Inutile de dire, que quand vous croisez dans ce trafic, un rickshaw avec à son bord des touristes, vous lisez la peur sur leurs visages. Certains doivent regretter, de ne plus savoir le « Notre Père » et le « Je Vous salue Marie ».
Dans ce brouhaha infernal, que je rentre le soir à l'hôtel, souffrant déjà d'acouphène, ce n'est plus des sifflements que j'entends, mais les cloches de la cathédrale de Fribourg, les trompettes de Jérichoet la sirène de la protection civile de St Gingolphe réunis, qui bourdonnent dans mes oreilles. Vivement le départ pour les contreforts de l'Himalaya.
Jean-Louis Claude
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11.11.2024
J.R. Obonaga
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15.4.2020
Lisa Lentheric
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5.5.2017
Ce qui reste du monument à Léo Ferré...
Yves Phelippot
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5.12.2009
Aster-Verde
Le regard porte sur les Plates-Bandes
Roland Höhn
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27.11.2018
Albert Roger Hemsi
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22.5.2021
LE TEMPS MESURÉ
Eric Pijnaken
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7.11.2011
N°000327
Jean Pierre Bos
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26.1.2013
trucs de fille pour une journée très fille
Karine Erne
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